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聊聊油耗过高的那些事

来源:http://www.sdrunao.com/ 发布时间:2021-05-19   发布人:admin
发动机油耗过高故障产生的原因是多种多样的。一般来说,发动机的动力不足或冒黑烟时,大多数发动机在此种情况下耗油量都过高,排除故障时不应忽视这方面的问题。至于油耗过高故障如何排除,大致可按以下步骤进行。
There are many reasons for high fuel consumption of engine. Generally speaking, when the power of the engine is insufficient or black smoke is emitted, the fuel consumption of most engines is too high in this case. This problem should not be ignored when troubleshooting. As for how to eliminate the problem of high fuel consumption, the following steps can be followed.
1、外部检查。仔细询问驾驶员故障的现象,发生的时间、情况、大体判断故障的部位是机械系统的问题还是电控系统的问题。同时也可用故障诊断仪调取故障码。若有故障码,按故障码所指示的内容先进行排除;若无故障码,可先进行基本检查。在进行检查之前,先进行外部检查、这方面包括两个内容。
1. External inspection. Carefully ask the driver about the phenomenon of the fault, the time and situation of the fault, and roughly judge whether the fault is caused by the mechanical system or the electronic control system. At the same time, the fault code can also be called by the fault diagnosis instrument. If there is a fault code, remove it according to the content indicated by the fault code; If there is no fault code, basic inspection can be carried out first. Before the inspection, the first external inspection, including two aspects.
1)检查各传感器接头是否脱落。打开机罩,逐个检查各传感器的接头是否松脱、断裂,用手轻轻扳动,并插好传感器,对于灰尘较多的传感器应清理于净,以免影响信号的传送效果。
1) Check whether the sensor connector falls off. Open the hood, check whether the connector of each sensor is loose or broken one by one, gently pull it by hand, and plug in the sensor. The sensor with more dust should be cleaned to avoid affecting the signal transmission effect.
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2)检查管接头是否破损脱落。检查进气系统管道是否破裂漏气,接头是否松落,进油管道、接头是否漏油,发现漏油、漏气的地方应进行处理,及时清洁和更换空气滤清器滤芯。
2) Check whether the pipe joint is damaged or not. Check whether the air inlet system pipe is broken and leaking, whether the joint is loose, whether the oil inlet pipe and joint are leaking, deal with the place where oil leakage and air leakage are found, and clean and replace the air filter element in time.
2、基本检查
2. Basic inspection
1)检查燃油系统压力。若压力过高,应检查燃油压力调节器是否正常,滤网是否堵塞,汽油滤清器是否堵塞。
1) Check the fuel system pressure. If the pressure is too high, check whether the fuel pressure regulator is normal, whether the filter screen is blocked, and whether the gasoline filter is blocked.
2)检查火花塞、高压线。查看火花塞电极烧蚀是否严重,若严重应及时更换;同时,检查高压线有否漏电现象,如有应及时更换。火花塞烧蚀和高压线绝缘被击穿漏电后,易造成点火能量不足,导致混合气燃烧质量下降、功率不足、油耗过高等问题。
2) Check the spark plug and high voltage wire. Check whether the spark plug electrode ablation is serious, if it is serious, it should be replaced in time; At the same time, check whether the high-voltage line has leakage phenomenon, if so, it should be replaced in time. After the spark plug is ablated and the insulation of high voltage line is broken down, the ignition energy is easy to be insufficient, which leads to the problems of poor combustion quality, insufficient power and high fuel consumption.
3)检查喷油器。喷油器损坏或堵塞时会产生怠速缺缸、加速无力、排气管放炮,加速时有耸车的现象或供油不足的感觉;造成油耗过高。
3) Check the fuel injector. When the fuel injector is damaged or blocked, there will be idle cylinder missing, weak acceleration, exhaust pipe blasting, shrugging phenomenon or feeling of insufficient fuel supply when accelerating; The fuel consumption is too high.
喷油器的检查,可拔下喷油器连接电脑的插头,用万用表测量各插脚的电压值,此值应为蓄电池的电压值,否则视为电磁线圈断路;测量各个喷油器两插脚之间的电阻值,若为0则表示短路。电阻的标准值应为13~18Ω(捷达发动机)。
For the inspection of the fuel injector, pull off the plug of the fuel injector connecting to the computer, and measure the voltage value of each pin with a multimeter. This value should be the voltage value of the battery, otherwise it will be regarded as the open circuit of the electromagnetic coil; Measure the resistance value between two pins of each injector. If it is 0, it means short circuit. The standard value of resistance should be 13-18 Ω( Jetta engine).
3、电控系统检查
3. Electric control system inspection
(1)检查氧传感器。氧传感器故障主要表现为两种形式;线路故障和氧传感器工作不好。
(1) Check the oxygen sensor. There are two main types of oxygen sensor faults; The circuit is faulty and the oxygen sensor is not working well.
线路故障。分为外部线路故障和内部线路故障,此类故障电脑检测时有故障码,可查看外部线路有无搭铁和断路,对内外线路故障可直接更换氧传感器。
Line fault. It can be divided into external circuit fault and internal circuit fault. When this kind of fault is detected by computer, there is a fault code, which can check whether the external circuit has grounding and open circuit. For internal and external circuit fault, the oxygen sensor can be replaced directly.
氧传感器工作不好。此类故障电脑检测时没有故障码。用数据流诊断时,丸值表示的数值不稳定,超过标准值±25%或变化缓慢,一般为氧传感器有故障,需更换。
The oxygen sensor is not working well. There is no fault code when the computer detects this kind of fault. When using data stream diagnosis, the value of shot value is unstable and exceeds the standard value ± 25% or change slowly, generally the oxygen sensor is faulty and needs to be replaced.
(2)检查空气流量计。空气流量计故障主要表现为两种形式:电路故障和电脑检测时无故障码。
(2) Check the air flow meter. There are two main forms of air flow meter fault: circuit fault and no fault code in computer detection.
电路故障分为外部线路和内部线路,电脑检测时有故障码,检查外部线路在插头和电脑之间的连线是否断路和搭铁。如果正常,则说明空气流量计损坏,应进行更换。
The circuit fault is divided into external circuit and internal circuit. When the computer detects the fault code, check whether the connection between the plug and the computer of the external circuit is open circuit and grounded. If it is normal, the air flow meter is damaged and should be replaced.
电脑检测时无故障码故障比较普遍,此时空气流量计由于脏污等原因,反映的数值有一定的偏差,造成油耗过高。用数据流检查时,重 点检查喷油时间与正常时有无偏差(例如捷达车正常喷油时间为1.6~1.8ms),是否痹积常喷油时间偏长,再检查进气量是否痹积常数值偏大(正常进气量为3.0~4.0g/s),怠速时发动机运转是否稳定、抖动。出现这些现象时应及时更换空气流量计。
It is common that there is no fault code when the computer detects. At this time, due to dirty and other reasons, the value reflected by the air flowmeter has a certain deviation, resulting in high fuel consumption. When checking with data flow, focus on checking whether there is deviation between the injection time and the normal time (for example, Jetta's normal injection time is 1.6 ~ 1.8ms), whether the injection time is too long, then check whether the intake volume is too large (the normal intake volume is 3.0 ~ 4.0g / S), and whether the engine runs stably and shakes at idle speed. In case of these phenomena, the air flow meter should be replaced in time.
(3)检查进气温度传感器和冷 却液温度传感器。用电脑检测有故障码时,可用万用表测量电阻的方法来检查这两种传感器是否损坏
(3) Check the intake air temperature sensor and coolant temperature sensor. When the computer detects the fault code, the multimeter can be used to measure the resistance to check whether the two sensors are damaged
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